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  为了征战川渝运送商场，2025年11月8日，春风商用车在乐山交出了一份令天龙哥们满足的答卷！跟着天龙哥沙龙的正式发布，六款重磅车型齐聚春风智能配套产业园，上演了一场实力阅兵。

  现场最注目的焦点，无疑是两款春风天龙KL 400kWh充换电一体新动力牵引车，它们与春风天锦KR载货车、春风天龙KX王者版630马力燃气牵引车等传统动力主力并肩，一起组成了一支无懈可击的全场景产品矩阵。

  在春风天龙哥沙龙的活动现场，两款新动力牵引车春风天龙KL新动力牵引车400kWh充换电一体版TE86和TE89成为全场焦点。作为春风商用车征战新动力重卡商场的主力产品，它们承载着品牌在绿色物流范畴的大志。

  关于终年络绎于西南地区杂乱路况的卡友而言，动力是关乎功率与安全的生命线搭载的大功率永磁同步驱动电机，具有510kW的峰值功率与3100N·m的惊人扭矩。这套动力心脏意味着什么？它意味着车辆在面临长距离、高难度的爬坡路段时，能继续输出微弱而安稳的动力，重载起步更沉着，坡道超车更有力。

  与强悍电机相匹配的，是绿控4挡AMT变速箱。这套杰出的动力体系，完全处理了传统手动挡在山区频频换挡的劳累与抑扬问题。关于卡友来说，这在某种程度上预示着操作极大简化，解放了左脚和右手，下降了长时间驾驭的疲劳强度，一起能耗更优，体系能一直让电机作业在高效区间，有助于下降电耗，节省运营本钱。

  TE86最引人注目的亮点，莫过于其背驮式电池规划以及双枪快充与换电两种动力补给形式。这为卡友带来了史无前例的灵活性。其换电进程仅需3-5分钟，这个速度堪比传统柴油车加油。关于争分夺秒的卡友而言，这完全打破了新动力重卡的续航焦虑。卡友们无需再为寻觅充电桩并长时间等候而烦恼，运营功率得以比肩乃至逾越燃油车。这种“加电如加油”的体会，让新动力重卡从“可行”真实变成了“首选”。

  除了两款新动力主力车型，春风商用车还带来了四款传统动力车型，覆盖了中长途物流、资源运送等多个细分商场。

  春风天龙KX王者版630马力燃气牵引车可谓传统阵营里动力最微弱的车型。这款车搭载春风康明斯Z15N发起机，排量高达14.5L，最大扭矩达2600N·m。匹配春风DT1428 OD变速箱和福伊特液力缓速器，让驾驭员在不频频运用主刹车的情况下，就能平稳操控下坡车速。这极大地避免了因刹车片过热导致的“热衰减”失灵危险，使其在川渝地区长坡陡路上体现优异。

  春风天龙KX新嵘耀540马力燃气车则主打“省气便是挣钱”的有用理念。搭载春风龙擎DGi13发起机，动力提升至540匹，最大扭矩2500牛米。其发起机选用模块化一体规划，经济转速区间900-1200转，在常用车速下，发起机能安稳运行在最经济的状况，进一步省钱。很合适中长途运送。

  春风天龙KL 520马力燃气牵引车相同搭载龙擎DGi13燃气机的发起机，具有自辨认、自调理、自学习才能。能快速辨认车速、载重、路况等信息，准确核算、匹配发起机各功能模块的最佳作业状况参数，确保输出满足动力的一起削减燃气耗费。

  春风天锦KR 6.8米载货运送车则针对农副散杂，冷链运送等需求，搭载“东康+法士特”的动力组合，通过商场长时间验证，牢靠性高。凭仗其微弱的六缸动力、舒适的驾乘体会以及牢靠的质量，无疑是中卡商场一个颇具竞争力的挑选。

  乐山作为川南重要的物流纽带，连接着云贵川陕四省，交通位置无足轻重。春风商用车挑选在此地举行天龙哥沙龙发布活动，并展出全系列车型，足见其对川渝商场的注重。

  从十年前的春风天龙我国货车驾驭员大赛，到现在的天龙哥沙龙，春风商用车一直与用户同行。钢铁巨兽们静卧乐山，见证着春风商用车与卡友们携手奔赴下一个愈加光辉的十年。

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