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  极氪7X的外观我很满足，溜背线条舒展流通，贯穿式灯组调配低趴的姿势，全体大气又具有未来感，车内储物规划很巧思，32处储物空间掩盖遍地，前备厢和可拓宽后备厢有用性拉满。

  标配丰厚，像800V高压渠道，L2级辅佐驾驭都有。后驱零百加快5.8s，动力微弱，续航长。

  华为赋能后，这款本来的“塞力斯”也算是重获新生了。必须得说，这个车的智能化体现的确很好，功用丰厚，并且都很好用。增程版别没有路程焦虑，日常开纯电形式就够用，很便利。

  空间的确不算大，尤其是后排和后备厢...怎么说呢，一般家用能敷衍，便是稍稍有点严重。

  我觉着仍是挺不错的一款车，智能化是最大亮点，全体规划、做工用料以及舒适性体现，也都根本契合预期。只需不是对空间要求比较高，那么这款车型我就仍是挺引荐的。

  最满足的是外观颜值，无边框和溜背规划十分运动时髦，很契合我的审美。起步加快快，行进进程丝滑平顺。内饰配色和规划有高档感，HUD昂首显现很有用。旗舰版性价比高，14万左右落地，装备很全。

  溜背造型影响了后排头部空间，个子高的乘客会有点压迫感。纯电续航偏短，实践只能跑100公里左右，需求频频充电。车身较大，在市区找车位和泊车不太便利。

  这是一台颜值很高、驾驭感触轻捷顺滑的轿跑。合适重视外观、寻求驾驭平顺性的年青用户。

  1、颜值高，速腾L的外观一改此前中庸的形象，全体变得时髦了不少，很契合我得口味。2、空间大，不愧是加长了，后排空间都能赶上B级车了，并且后备厢的空间也很大，较为有用。3、动力强，现在都是300TSI的发动机，动力随踩随有，很爽。

  其他都还好，便是保养费有点小贵，小保养一次1000多元了，后期用车本钱略微有点高。还有便是科学技术装备不如造车新势力，缺少趣味。

  3天816公里，就产生冷却液收回壶决裂导致发动机水温报警的问题，一起，全车摄像头进水起雾，替换后问题仍旧，智能辅佐驾驭功用超越120.㎞/h即彻底失效！新车修补时间比使用时间还久！北汽官方给出200积分补偿，至今推诿扯皮，回绝给用户修补解决方案！国企的担任好像恶作剧一般扯淡！